国产三级欧美三级日产三级99_999久久久免费精品国产_色帝国亚洲欧美在线_欧美一区日韩一区_一区二区三区国产精品_亚洲精品一区二区三区福利_亚洲黄页一区_国产精品羞羞答答在线观看_蜜臀av性久久久久蜜臀av麻豆_高清av一区二区三区

彩色陶瓷顆粒經(jīng)過處理之后形成的路面，可以較大程度的增加地面的摩擦力，在行駛時就會更加安全。只是對于不同地方的彩色陶瓷顆粒路面為什么存在的厚度會不一樣呢？
　　1）彩色陶瓷顆粒路面對于不同的使用環(huán)境，也會因為環(huán)境在進行鋪設的時候厚度不一，其中對使用的景觀道、迎賓道、人行道、自行車道等對彩色陶瓷顆粒路面要求不是很高，做的路面一般2-3mm厚。
　　2）公交車道、公交車站臺、公交車港灣、的士站臺、的士站臺、BRT道等做彩色陶瓷顆粒路面一般3-4mm厚。
　　3）只是在爬坡、下坡等坡道防滑，轉彎道路、高速ETC、減速帶等對防滑要求程度較高，一般來說彩色陶瓷顆粒路面的設置就要相應厚一些，一般3-5mm。不同的應用場合下對彩色陶瓷顆粒路面的防滑程度，也就是摩擦力要求高低不一，這樣路面厚度設置不同，大家在實際施工時一定要結合實際情況來確定路面的厚度，以防過厚造成資源浪費，同時也防止過薄，防滑性不夠帶來意外事故。
　　之所以彩色陶瓷顆粒路面會有厚度上的不同，這也是經(jīng)過專業(yè)的設計的，既可以避免使用上的浪費也可以增加路面的平整，讓駕駛員在行駛時行駛的更加安全。